Радојичић: Београд уводи систем јавног линијског речног превоза, настављамо визију спуштања Београда на реке
СрбијаРеално/БЕОГРАД/30.12. – Градоначелник Београда проф. др Зоран Радојичић изјавио је да је на последњој седници Скупштине града усвојен Предлог пројекта јавно-приватног партнерства у обављању комуналне делатности јавног линијског речног превоза путника на акваторији града Београда, чиме се наш главни град придружује европским градовима који су у пуном капацитету искористили потенцијал река на чијим обалама леже.
– То значи да ће Београђани након расписивања међународног тендера за линијски речни превоз на територији града Београда, а према Закону о јавно-приватном партнерству, добити могућност да користе речни превоз као систем јавног линијског превоза. Успоставићемо речни превоз који ће знатно олакшати кретање кроз град, нарочито становницима који живе на обалама наших двеју река, Саве и Дунава, где ће бити постављена стајалишта јавног линијског речног превоза – истакао је Радојичић.
Градоначелник је додао да ће увођење овог вида јавног линијског превоза у граду који има више од 100 километара речних обала, допринети остваривању стратешких циљева Града Београда а то је уважавање „зелене хијерархије” и увођење еколошки прихватљивијих видова превоза који ће смањити саобраћајне гужве у центру града, те утицати на побољшање квалитета ваздуха.
– Грађани ће исту картицу за превоз моћи да користе у аутобусима, трамвајима, тролејбусима, а ускоро и на бродовима. Градски Секретаријат за јавни превоз и Секретаријат за привреду припремили су пројекат јавно-приватног партнерства речног превоза на територији града Београда и доставили га владиној Kомисији за јавно-приватно партнерство, која је дала позитивно мишљење. Предложени рок трајања јавно-приватног партнерства је 30 година. Приватни партнер је у обавези да пусти у рад 11 путничких бродова, да изгради марину и депо за прихват и њихово одржавање и сервисирање, а Град Београд треба да обезбеди локације са припадајућом инфраструктуром. У првој фази предвиђене су две линије, прва је „Црвена линија” од Блока 45 до Спортско-рекреативног центра „Милан Гале Мушкатировић” а друга „Плава линија” од Земуна до Аде Хује. Укупна планирана вредност пројекта је четири милиона евра. Након „Београда на води”, овим пројектом настављамо визију и стратешко опредељење Града да Београд спустимо на реке и искористимо њихов пун потенцијал – закључио је градоначелник Београда.